競輪用自転車だるピストバイクであるが、具体的に一般車と異なるのか、
という疑問は常についてまわる。そこでケイリンに限らず、各グレードの
目的、仕様について羅列する。
・MTB
オフロード向けに開発された山岳用。泥除け、フェンダーといったパーツ
があり、荒地でも滑らないようにカスタムされたタイヤが特徴。
・ピストバイク
トラック、ロードレース用。平坦な障害物の無い道でいかに早く走るかを
追求したスピード重視の自転車。特徴としては、フレームやホイールの
軽量化が可能でペダル・クランクなどの改造も頻繁に行なわれる。
・クロスバイク
上記２つの中間的な性能をもった自転車で現在の国内販売の主流となって
いる。通勤・通学に使うユーザーが多いためカゴやセキュリティ類を
装着するケースが多い。
夫々、正確が異なるが、これを見ても分かるように競輪用ではとくかく
速いことを最大目的に考えられ設計されているので、安定感が薄い。
そのため、ブレーキをつけて、自動車が走る公道を走る人が多い。
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